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2016年中国国防建设重大事件

原作者:周世光


发布时间:2017-1-26 12:12| 发布者: 王凤良| 查看: 605| 评论: 0


  2016年,中国国防建设取得显著进展,至少有七项重大事件。

一、中国运营的巴基斯坦瓜达尔港通航,破解“马六甲困局”开始取得实际效果

  马六甲海峡位于马来半岛与苏门答腊岛之间, 西北端通印度洋的安达曼海,东南端连接南中国海,是沟通太平洋与印度洋的国际水道,也是亚洲与大洋洲的十字路口。每年约有10万艘船只(油轮居多)通过海峡,其中一半以上是中国的油轮与货轮。

  马六甲海峡现由新加坡、马来西亚和印度尼西亚三国共同管辖。

图1. 马六甲海峡地处欧、亚、非和大洋洲航道的“十字路口”

 改革开放以来,中国经济快速发展,能源需求急剧增长。2003年起,中国成为原油进口国。2015年,中国原油对外依存度为60.6%,天然气对外依存 度为38 %。目前中国进口石油有四条海上运输航线,除从南美洲的委内瑞拉等国进口石油外,均须通过马六甲海峡。 

  2014年中国货物进出口贸易总额4.65万亿美元,超过美国,位居世界第一。马六甲海峡也是中国海上贸易的咽喉要道。

  马六甲海峡是美国全球战略中必须控制的世界16大咽喉水道之一。新加坡樟宜港,是美国海军在东南亚的航母驻泊基地,并为美军第7舰队及其他过往舰船提供后勤补给和维修服务。美军濒海战斗舰和P-8A反潜机也已进驻樟宜港。

  1965年新加坡独立以来,政治上始终处于反华状态。其已故领导人李光耀早在2009年就多次游说、鼓动美国加强在亚洲的军事力量以应对中国崛起。奥巴马总统认可他的建议,并在2011年开始实施遏制中国的“亚太再平衡”战略。

  几十年来,新加坡一直与台湾当局保持密切的政治、经济、军事联系。2016年11月还发生了赴台湾参加军演的新加坡9辆装甲车未经通报运入香港、并在香港码头被扣事件。

  可见,经马六甲海峡通过南海地区前往中国的航路,充满了变数、存在重大隐患。“过分依赖”马六甲海峡,对中国的国家安全将构成重大威胁,使我国面临“马六甲困局”:一旦发生战争、恐怖袭击或意外事件,马六甲海峡被外国封锁或发生阻塞,中国将直面巨大的能源压力和经济危机。

  从国家政治、经济、军事安全等方面考虑,中国必须破解“马六甲困局”。

  2016年11月13日,由中国运营的巴基斯坦瓜达尔港正式开航。

  当天下午,来自中国东部沿海的中远集团“威灵顿”号货轮,满载集装箱,在巴海军舰艇护卫下,由瓜达尔港启航,驶往中东、东非港口。半个月前,2016年10月29日,从新疆喀什开出50辆、载150个集装箱货物的卡车,行驶15天、2000多公里,于11月12日抵达瓜达尔港。

  2013年李克强总理访问巴基斯坦时,中、巴双方同意打造“中巴经济走廊”。这条走廊的起点是中国新疆喀什,终点是巴基斯坦瓜达尔港。

  瓜达尔港由中国掌管而开航,表明“中巴经济走廊”已经激活,中国倡议的“一带一路”建设,已获得战略支点的突破。在通航仪式上,巴总理谢里夫表示,巴海军将在这个中资港口,为外国投资者提供最佳保护,确保他们能进行国际贸易。军队将专门组建一支特别部队,保护人员安全、保障贸易路线及港口。 

 瓜达尔港是可停靠8-10万吨油轮的深水港,距离伊朗边境72公里,距霍尔木兹海峡约400公里;位于波斯湾的出口附近,紧扼从非洲、欧洲经红海、霍尔木兹海峡、波斯湾通往东亚、太平洋地区几条海上重要航线的咽喉。

  瓜达尔港是中国对巴基斯坦的援建项目,2007年3月竣工。新加坡为了防止中国获得该港口使用权,抢先于2006年12月获得瓜达尔港的经营权。但合同签署 后一直将其闲置。直到2013年3月,巴基斯坦政府收回使用权并转交给中国公司经营。

图2. 巴基斯坦瓜达尔港位于波斯湾附近,紧扼几条海上重要航线咽喉

  由图2可见,从上海洋山港到瓜达尔港,陆路运输全长5709公里,海运距离14490公里。从沙特阿拉伯进口石油,经陆路到达中国上海的时间将从25-30天缩短至12天,到达新疆喀什的时间更是缩短至5天。

 据巴基斯坦媒体报道,2013年李克强总理访巴时,两国政府曾深入研究了共同建设“中巴经济走廊”的蓝图。据称“中巴经济走廊”建设工程共30项,包括 修建瓜达尔港到新疆喀什的公路、铁路、油气管道及光缆。中国对“中巴经济走廊”的总投资约460亿美元。目前建设正有序推进,预计“中巴经济走廊”2030年建成。

  “中巴经济走廊”绝非单纯经济项目,而是以习近平同志为核心的党中央高屋建瓴的高手战略博弈。巴铁兄弟给中国增添了一条大动脉。它可以绕过海盗猖獗的马六甲海峡,以及局势复杂的南海、东海和黄海水域, 打开了由美国实际控制的马六甲海峡对中国国家安全与发展的战略钳制,突破了中国崛起的战略瓶颈。

  从发展前瞻,“中巴经济走廊”建成后,中国通往中东能源基地的运输航线,完全不必绕道马六甲海峡,而可直接从瓜达尔港上岸通过管道或高铁进入喀什,无需油轮。中国海上运输的“马六甲困局”就将彻底破解!

  有了瓜达尔港,中国海军远洋舰队将获得进出印度洋和海湾地区的一个牢固支撑点。中国既可以从西面威慑印度境内的纵深目标,缓解印军对我国西藏方向的军事压力;又可挥师波斯湾,打破美国对霍尔木兹海峡的绝对控制,威慑波斯湾地区的美国驻军。中国在印度洋的影响力将大大提升,中国在南海的维权行动将更加游刃有余!

  2013年9月,以习近平同志为核心的党中央,主动应对全球形势,统筹国内、国际大局,作出建设“一带一路”的战略决策,用经济发展、经济合作战略,整合相关国家和地区成为利益共同体、命运共同体。

  “一带一路”是中国的全球化战略,可以消化国内过剩产能、推动人民币国际化,深化经济改革,保证我国经济持续增长。“一带一路”战略将能根本解决中国的国家安全和发展问题。

  瓜达尔港通航就是高手战略博弈的第一颗落子。今后必将出彩不断!
 

二、南沙三岛礁的机场建成、通航

  我军驻守的南沙永暑、美济、渚碧等三岛礁,经人工填海后已建成3座跑道长度超过3000米的机场。我军现役各型战机均可在此起降。

  这标志着我军在南海的前进基地已从西沙永兴岛南推850公里。

  我军现役歼-11、歼-10B、及苏-30系列、轰-6系列战机,部署到这3个岛礁机场的作战半径,已可覆盖中南半岛、马六甲海峡和全部南中国海海域。对于维护我国在南海的领土、主权、海洋权益,具有重要作用。                  

图3.  我军战机部署南沙三岛礁机场的作战半径

  在这些岛礁部署的雷达,可探测美军航母编队和其他国家的水面舰艇活动。在这些岛礁部署的防空武器和反舰导弹系统,可以威慑、拒止试图侵犯我国主权和海洋权益的外军舰队和战机。

三、美、韩拟部署“萨德”系统,中国坚决反制

  2016年7月8日,美、韩宣布为防御朝鲜导弹,将在韩国部署“萨德”系统。该系统机动式雷达的探测距离达2000公里,实际是用于对付中、俄的战略弹道导弹。因此,该举动将破坏地区和平稳定,对中、俄构成战略威胁。中国多次公开表示反对,并采取了一系列显示实力的反制行动。

  ⑴央视多次公开报道中国火箭军DF-15、DF-16、DF-21C弹道导弹的训练和演习画面。这些导弹均可打击、摧毁“萨德”系统部署基地。
  ⑵外媒报道:2014年以来,中国已7次试射助推滑翔型高超音速武器;美国称之为WU-14,中国代号则为DF-ZF;试验成功率达83%、高于美国。据称,该武器系统飞行速度为音速的 5~10倍,可带核弹头或常规弹头实施全球快速打击。其飞行路线无法预测,美军现有反导系统无法拦截。对此类报道,中国国防部发言人既未确认、也未否认。
  ⑶2016年7月24日,央视首次公布中国陆基中段反导试验画面及荣立一等功的项目负责人陈德明(国防科大86级本科生)照片。并披露我军2010年1月11日和 2013年1月27日的两次陆基中段反导拦截技术试验,均已获得成功。
 

四、CZ-7、CZ-5新型运载火箭,文昌发射场首发成功

  2016年6月25日,CZ-7运载火箭在文昌发射成功。这是长征7号运载火箭首发,也是文昌航天发射场建成后的首次发射。

  2016年11月3日,我国目前推力最大的长征5号运载火箭在文昌首发成功。

  这两型运载火箭都使用无毒、无环境污染的推进剂。

 文昌发射场位于海南省文昌市龙楼镇,2009年9月正式开工建设,2014年10月基本建成。主要用于发射中国新一代使用液氢、液氧、煤油等无毒、无环境污染推进剂的大推力运载火箭,承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站和深空探测航天器等发射任务。目前,发射场、指挥中 心、火箭组装厂以及规划中的太空主题公园,共占地20平方公里。

  文昌发射场的独特优势是:⑴纬度低、发射消费比高。同等条件下能使地球同步轨道航天器运载能力提升15%以上。⑵面海、射向宽。火箭射向1000 公里内均为海域,火箭残骸落区均在海上,安全隐患小。⑶海运方便,能解决我国大推力运载火箭利用铁路、公路和空运均无法运输的难题。⑷四大发射场形成沿海内陆结合、高低纬度结合、各种射向范围结合的格局。布局优化、优势突出。⑸与海南国际旅游岛建设相得益彰,对促进海南经济社会发展具有积极作用。

五、中国第四代战机歼-20,珠海航展首次飞行展示

  2016年11月1日,第11届珠海航展首日上午,两架歼-20在珠海航展区上空的飞行,展示了双机编队通场、单机低空通场、垂直筋斗、爬升盘旋等动作,给在场者极大震撼,令国人热血沸腾。这是中国自主研制的第四代隐身战斗机首次公开亮相。

  2016年12月8日,尾翼编号为78271的歼-20战机进驻位于河北省的空军飞行试验训练中心。目前至少已有十多位空军飞行员试飞过至少10架歼-20战机。

  媒体确信,歼-20战机将于2017年成建制进入中国空军服役。可以及时、有效地应对美、日等国在我周边部署F-22、F-35等第四代战机造成的新军事态势。

六、“辽宁”号航母编队首次赴西太平洋训练、演习

  2016年12月14日,“辽宁”号航母编队首次在渤海进行实兵实弹演习。随后第200号歼-15舰载机公开亮相,表明中国第一艘航母已有21架舰载机服役。

 2016年8月15日和11月30日,先后有两批舰载机飞行员取得上舰资质认证,在“辽宁”舰进行起飞、着舰训练。目前我国共培养了五批37名合格的歼-15舰 载机飞行员。

  2016年12月24日,“辽宁”号航母编队首次赴西太平洋海域;25日沿台湾东部海域南下,经过巴士海峡进入南海海域,靠泊三亚某军港。2017年初在南海进行训练后,“辽宁”号航母编队于2017年1月10日晚沿“海峡中线”以西穿越台湾海峡北上,13日下午返抵青岛的航母军港。

  从2016年12月20日起航以来,由辽宁舰和几艘驱护舰、多架歼-15舰载机和多型舰载直升机组成的航母编队,组织了长时间连续航行并交替变换海区训练。编队航线跨越渤海、黄海、东海和南海等海区,穿越了宫古海峡、巴士海峡、台湾海峡等水道。

  期间组织了歼-15舰载机在不同海区、复杂水文气象条件下,进行了舰基起降、空战战术、伙伴加受油等科目训练,实际探索了航母编队远海作战体系构建和组织指挥方法,创新实践了航母编队合成化、体系化、实战化远航训练模式,促进了航母战斗力建设的深入发展。


七、运-20大型军用运输机正式列装

  2016年 7月6日,我国自主研制的首款大型运输机运-20正式列装空军航空兵部队。运-20飞机2007年6月正式立项,2013年1月26日首飞,2014年11月首次在第十届珠海航展公开亮相,2016年6月15日首批交付。

  中国航空人,仅用国外同类飞机研发时间的一半左右,走出了一条自主创新研发大飞机的成功之路。

  基于后发优势,运-20在设计上吸取美、俄大型运输机之长,使其综合性能优于俄罗斯的伊尔-76,与其最新改进型伊尔-476性能相当。

  运-20批量列装,将推动中国空军向战略空军转型:⑴将进一步完善国产军用运输机体系,大大提升我军的空运能力。⑵可将现有的空中加油系统整合到该机上,研发出一款专用的大型空中加油机,大大提升我空军的空中加油能力。⑶其机内空间更大、续航时间更长,可以改装成大型预警机。从发展前瞻,未来中国的远程战略侦察机、电子战飞机以及特种任务飞机机等,都将实现100%的平台国产化。

  2017年是中国人民解放军建军九十周年,又将召开中国共产党第十九次全国代表大会。国防建设重大进展肯定很多。可以预见的就有:第一艘国产航母下水舾装;第四代隐身战斗机歼-20批量服役;排水量超万吨的055型大型驱逐舰下水舾装;排水量5万吨级的901型综合补给舰服役,等等。届时我们再详细介绍。

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