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中国买的4艘航母今何在?

原作者:周世光


发布时间:2017-4-13 15:17| 发布者: 王凤良| 查看: 524| 评论: 0


  中国第一艘国产航母即将在亿万人久久的期盼中下水,开始舾装。
  此前,中国曾购入4艘外国航母。它们来源不同,归宿迥异。现简介如后。

一、“墨尔本”号航母被拆解

  澳大利亚海军“墨尔本”号航空母舰购自英国。其原型舰是1943年建造的英国皇家海军“巨人”级轻型航母“威严”号。1949年澳海军购买后改名为“墨尔本”号,并进行改装。主要改装内容是增加蒸汽弹射装置和雷达,配备了5.5度的斜角甲板和助降镜等设备。1956年5月抵达澳大利亚悉尼港的"墨尔本"号,舰长211.2米,宽24.8米,标准排水量1.5万吨、满排2万吨,最大航速25节。舰载固定翼飞机42架,舰员860名(其中航空人员620名),具有空战、对海攻击和对地攻击能力。
 
图1.中国按废铁购入、拆解的“墨尔本”号航空母舰

  谁曾料到,服役几十年来,具有现代化作战能力的“墨尔本”号从未参加过战争或军事冲突,没有为澳大利亚海军增光,反而多次"惹祸":1964年2月19日,它撞沉本国“海航者”号驱逐舰,导致82名官兵死亡。1969年6月3日,它又撞沉美国“伊文思”号驱逐舰,造成72名美军官兵葬身大海。它还曾5次撞击军舰、客轮、货轮、渡船。更令人匪夷所思的是:1972年10月15日舰上突然燃起大火;1979年3月3日舰上一台锅炉突然发生爆炸;同年8月22日舰上的雷达罩居然掉入大海。
  1982年初,澳大利亚海军决定让这艘“灾星”和“祸端”退出历史舞台。于是,"墨尔本"号被拆除了大部分设备,作为废铁卖给了中国联合拆船公司。1985年5月21日,“墨尔本”号被拖带至广州黄埔造船厂拆解。
  早在1970年,时任国防科委副主任,协助聂荣臻元帅组织全军装备科研工作的刘华清将军,就根据上级指示组织了航空母舰的专题论证,并上报过工程方案。1980年5月率团访美时,他曾参观CV-61“突击者”号航母。这是解放军高级将领和科技人员首次登上航空母舰。航母的规模气势和现代化作战能力,给他们留下了极深的印象。他曾打趣说:“如果中国不建航母,我死不瞑目”。
  1982年8月,刘华清任海军司令员。他着眼建设强大海军,强调增强海洋意识、维护海洋权益、经略海洋,首次提出了新时期我国的海军战略、海军作战方针和海军装备发展方针,组织拟制了《2000年的海军》和海军装备发展规划。
  1984年初,在第一届海军装备技术工作会议上,刘华清说:海军想造航母也有不短时间了,现在国力不行,看来要等一段时间。两年后,他又一次提到:航母总是要造的,到2000年航母总要考虑。1986年11月,他主持召开海军发展战略研讨会,邀请了军内外领导和著名专家。不少同志从维护我国海洋权益及收复南沙、台湾回归等战略任务的需求出发,建议海军发展航母。
  据报道,"墨尔本"号航母抵达中国时,舰上留有一套完整、未拆卸的蒸汽弹射器以及完整的降落拦阻设备和助降设备。一大批中国海军官员和技术人员不仅看到了真实的航母,而且在拆解过程中深入、详细地了解航母的设计、结构、系统、材料和建造过程。这对我们以后自己设计、制造国产航母和改建外购的航母,均有借鉴价值。

二、“明斯克”号航母供旅游参观

  〝明斯克号〞是苏联“基辅”级航空母舰的第二艘,以白俄罗斯首都明斯克市命名。1975年下水,1978年服役,1979年调往苏联太平洋舰队。该舰全长273.1米、全宽49.2米 (飞行甲板),标准排水量30535吨、满排41380吨。舰载固定翼、垂直/短距起降的雅克-38M战斗机12架、卡-25直升机或卡-27直升机20架;载员1600人。最高航速32节,续航力13000海里(航速18节)。

图2.中国从韩国大宇集团购得的“明斯克”号航空母舰

  “明斯克”号颇具特色:其结构一半像航母,一半像巡洋舰。它的40%甲板空间,安装了SS-N-12巡航导弹、SA-N-4防空导弹、SS-N-14反潜导弹等本该由其他类型舰艇、而非航母配备的武器。
  1991年苏联解体后,“明斯克”号划归俄罗斯太平洋舰队,1993年退役。
  1995年,俄太平洋舰队财政紧张,遂将其两艘吨位最大、尚未到服役期一半的主力航空母舰“明斯克”号和“新罗西斯克”号,拆除或者炸毁舰上的武器和电子系统后,当作废铁、以1300万美元卖给韩国大宇重工集团。此交易的条件是韩国必须把它们拆解成2平方米左右的钢板,并且不能用于军事目的。韩国和美国仔细剖析、获取两舰的技术奥秘后,如约将“新罗西斯克”号拆解。但未拆解“明斯克”号,显然另有不可明言的企图。
  1997年亚洲金融危机,韩国经济下滑,“明斯克”号也变成累赘。因而韩国就以530万美元将其廉价卖给中国某公司。1999年8月,“明斯克”号航母被拖带到广州文冲船厂,进行封闭式大规模修整与改造。
  2000年5月9日“明斯克”号到达深圳大鹏湾,成为当时世界上少数几个由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。
  改造后的“明斯克”号航母到达深圳后,取得了良好的经济效益。据不完全统计,深圳航母世界13年来累计接待游客1000多万人次。仅2013年春节黄金周,游客就超过4万人次,收入达400万元人民币。本人也曾2次自己购票上舰参观。
  2016年2月14日,深圳明斯克航母世界停业。2016年4月2日,侨居16年的“明斯克”号航母告别深圳,被拖带至舟山某厂进行整修。随后将前往江苏南通,入住2017年开园的“航母世界主题公园”。

三、“基辅”号航母在天津

  “基辅”号是前苏联“基辅”级航母的首舰,以乌克兰首都基辅市命名。1970年建造,1975年服役,是苏联北方舰队的旗舰。1991年苏联解体后,由俄罗斯继承,1994年提前退役,。该舰全长273.1米、全宽52.8米;标准排水量32000吨,满排40500吨。舰载固定翼、垂直/短距起降的雅克-36/38M战斗机12架、卡-25直升机或卡-27直升机19架;另有一架教练机和一架预警机;载员1400人。最高航速32节,续航力13000海里(航速18节)。
2000年8月,“基辅”号作为废金属拍卖。在美国、印度等9个买家中,中方竞拍成功,将“基辅”号拖带至天津,修复原貌。
2003年9月,“基辅”号永远停靠在天津的航母主题公园,接待旅游参观。这里也是国家命名的国防教育基地之一。

图3.2005年3月17日,作者参观“基辅”号航母

四、“瓦良格”号脱胎改建成”辽宁”号

  “瓦良格”号航母是苏联海军“库兹涅佐夫元帅”级航空母舰的第二艘。1985建造,1988年下水。1991年苏联解体,当年11月其总体工程进度达到68%,后期建造工程被迫中断。1995年“瓦良格”号退出俄罗斯海军的编成,并以偿还债务为由划归乌克兰所有。
  按原设计,该舰长304米、宽70.5米、吃水10.5米;飞行甲板长300米、宽70米;标准排水量57000吨,满排67500吨;航速29~32节;续航力8000海里(18节),海上自持能力15天。可搭载固定翼舰载机、各型直升机40架;舰员1960+626(飞行人员)。
  1998年,澳门创律旅游娱乐公司通过竞标,以2000万美元买下“瓦良格”号,计划将该舰的船体拖回后停泊在澳门海域,并改装为超级海上酒店、赌场及军事博物馆,以吸引游客、带动澳门旅游业的发展。
  1999年,在下水11年、停建8年之后,“瓦良格”航母开始了坎坷的旅程。由于美国和土耳其的百般刁难、阻挠,经过627个昼夜、耗资3000万美元后,中国才于2002年3月4日,将“瓦良格”号航母拖带到大连港。

图4. 2002年3月3日“瓦良格”号被拖到中国大连

  后来“瓦良格”号被中国军方购得。2005年4月26日,该舰被拖进大连造船厂第一工场30万吨级船坞,进行修缮改装。
在购俄的3艘航母中,前两艘只能载带垂直/短距起降的战机,只有“瓦良格”号可以起降重型固定翼舰载机。因此,决定利用其船体(不换骨)、按我军的需求改建(脱胎)成中国的第一艘航母。
 
图5.“瓦良格”航母“脱胎不换骨”建成“辽宁”号

  2012年9月25日,中国首艘航母“辽宁”舰交接入列。该舰的各种战技参数,已有许多报道,此处不再赘述。
  2013年5月27日,作者有幸在青岛基地登上“辽宁”号航母,参观了甲板、机库和其下第一层的若干舱室。总的感觉是真大!
  “辽宁”号舰长304米,超过2个足球场(120米)的长度。我从舰艏走到舰尾,专门察看了助降设备和歼-15舰载机着舰时拉住其尾钩的4根拦阻索。它们有碗口粗,由数百根细钢丝缠绕而成,犹如麻花;外有保护套。甲板下的机库如大剧场,可容纳2000多人集会。舰上有10个食堂,24小时服务,适应不同战位官兵的作息需求。全舰有3000多个舱室,但好像还不够用:只有师职军官才能入住带卫生间的单人房;团职干部只能2人一室,还要上公共厕所。因此“辽宁”舰出海时,总有一艘排水量23000吨、弦号88的“徐霞客”号航母保障船随行。参观那天,它就停泊在旁。航母导访军官工作很忙,我们在参观餐厅、吃了些点心后匆匆告别。
  作为一名退休军人,我有幸参访了中国买入的全部(拆成废铁那艘除外)外国航母,领略了它们的宏大规模和气势。但我最大的的愿望是:有生之年再看一看中国自己设计、建造、具有中国特色的国产航母!
2017年4月3日

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